EN EFECTO SE HA MEJORADO EL TRAZADO DE LA VIA QUE ENLAZA VALENCIA CON ZARAGOZA PASANDO POR TERUEL
LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN NOS HAN DICHO POR ACTIVA Y POR PASIVA QUE SE HAN INVERTIDO UNA SERIE ABUNDANTE DE MILLONES DE EUROS, QUE ES UNA PASTA EN LA MEJORA DEL TRAZADO DE LA VIA QUE PASA POR TERUEL Y QUE ENLAZA VALENCIA CON ZARAGOZA
PERO Y LOS TRENES, QUE PASA CON LOS TRENES
RECUERDO YO AQUELLO QUE CANTABAMOS DE CHICOS, DECIA ALGO ASI – POR DONDE PASA EL TREN, Y EL OTRO DECIA INOCENTE, POR LA VIA, Y SE LE DECIA COMO RESPUESTA SOCARRONA – ANDA TONTO QUE YA LO SABIA-
PUES MIRA LO QUE SON LAS COSAS, AHORA YO NO SE POR DONDE PASA EL TREN, NI PARA QUE OSTIAS HAN HECHO SEMEJANTE VIA.
SOLO TENEMOS UN PAR DE TRENES PA CADA LADO Y LA VELOCIDAD DE CRUCERO NO SUPERA LA DEL “CHISPA” PERO ES QUE AQUEL TREN TENIA SU HISTORIA Y LA EPOCA EN LA QUE CIRCULABA TAMBIEN TENIA LA SUYA
PERO AHORA EN LA ERA DE INTERNET, DE LA EXPO Y TODO ESO PA QUE LECHES QUEREMOS SEMEJANTE VIA PA QUE NO NOS SIRVA PARA NADA
O QUIZAS ES QUE NUNCA SE DISEÑO PA QUE SIRVIESE PARA ALGO A TERUEL Y SU PROVINCIA, ESO SERA,
QUIZAS EL DISEÑO HAYA SEVIDO PARA ADJUDICAR UNA BUENA OBRA A ACCIONA, PARA QUE LOS DEL ADIF ESE TENGAN CASETICAS CADA POCO Y ALLI ESTAN METIDOS . PA CONTROL DE TRAFICO, DICEN- JODER QUE VIDA SE PEGAN LOS TIOS
SI NO HAY TRAFICO LECHES, QUE ESTAIS CONTROLANDO
EN CAMINREAL QUE ES MI PUEBLO-CASI MI PUEBLO- PUES TENIAMOS UNA ESTACION QUE SE ESTUDIABA CUANDO SE ESTUDIABA GEOGRAFIA COMO NUDO FERROVIARIO, COMO –IMPORTANTE-
ALLI LLEGARON A TRABAJAR MAS DE CIEN TRABAJADORES, ENTRE LA RENFE, LA REMOLACHA,ETC
Y AHORA LOS DE ACCIONA Y LOS DEL ADIF Y LOS QUE MANDAN COMO MORLANS Y TODOS ESTOS, PUES RESULTA QUE CON TANTA INVERSION NO HAN ACERTADO A PASAR LA VIA POR AL LADO DE LA ESTACION
LA VERDAD ES QUE NO PARECE TAN DIFICIL ACERTAR, LA ESTACION NO SE HA MOVIDO DE DONDE ESTABA, PERO ESTOS TIOS HAN PUESTO LAS VIAS A 70 METROS HACIA VILLALBA , LO QUE EN INVIERNO DA UN GUSTICO DE IMPRESIÓN.
PARA COGER EL TREN QUE AUNQUE VIENE A SU HORA NO ES PUNTUAL, EL VIENE A SU HORA PERO ESO NO QUIERE DECIR QUE SIEMPRE VENGA A LA MISMA, PUES EL ESTAR AL CIERZO EN INVIERNO OS ASEGURO QUE ES CASI UNA EXPERIENCIA RELIGIOSA.
PERO TIOS, QUE LA ESTACION LLEVA ALLI MAS DE CIEN AÑOS, ADONDE APUNTASTEIS EL TEODOLITO, HOMBRE POR FAVOR ASI COMO VAMOS A CEGER EL TREN SI NO SE DEJA,PAIS
LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN NOS HAN DICHO POR ACTIVA Y POR PASIVA QUE SE HAN INVERTIDO UNA SERIE ABUNDANTE DE MILLONES DE EUROS, QUE ES UNA PASTA EN LA MEJORA DEL TRAZADO DE LA VIA QUE PASA POR TERUEL Y QUE ENLAZA VALENCIA CON ZARAGOZA
PERO Y LOS TRENES, QUE PASA CON LOS TRENES
RECUERDO YO AQUELLO QUE CANTABAMOS DE CHICOS, DECIA ALGO ASI – POR DONDE PASA EL TREN, Y EL OTRO DECIA INOCENTE, POR LA VIA, Y SE LE DECIA COMO RESPUESTA SOCARRONA – ANDA TONTO QUE YA LO SABIA-
PUES MIRA LO QUE SON LAS COSAS, AHORA YO NO SE POR DONDE PASA EL TREN, NI PARA QUE OSTIAS HAN HECHO SEMEJANTE VIA.
SOLO TENEMOS UN PAR DE TRENES PA CADA LADO Y LA VELOCIDAD DE CRUCERO NO SUPERA LA DEL “CHISPA” PERO ES QUE AQUEL TREN TENIA SU HISTORIA Y LA EPOCA EN LA QUE CIRCULABA TAMBIEN TENIA LA SUYA
PERO AHORA EN LA ERA DE INTERNET, DE LA EXPO Y TODO ESO PA QUE LECHES QUEREMOS SEMEJANTE VIA PA QUE NO NOS SIRVA PARA NADA
O QUIZAS ES QUE NUNCA SE DISEÑO PA QUE SIRVIESE PARA ALGO A TERUEL Y SU PROVINCIA, ESO SERA,
QUIZAS EL DISEÑO HAYA SEVIDO PARA ADJUDICAR UNA BUENA OBRA A ACCIONA, PARA QUE LOS DEL ADIF ESE TENGAN CASETICAS CADA POCO Y ALLI ESTAN METIDOS . PA CONTROL DE TRAFICO, DICEN- JODER QUE VIDA SE PEGAN LOS TIOS
SI NO HAY TRAFICO LECHES, QUE ESTAIS CONTROLANDO
EN CAMINREAL QUE ES MI PUEBLO-CASI MI PUEBLO- PUES TENIAMOS UNA ESTACION QUE SE ESTUDIABA CUANDO SE ESTUDIABA GEOGRAFIA COMO NUDO FERROVIARIO, COMO –IMPORTANTE-
ALLI LLEGARON A TRABAJAR MAS DE CIEN TRABAJADORES, ENTRE LA RENFE, LA REMOLACHA,ETC
Y AHORA LOS DE ACCIONA Y LOS DEL ADIF Y LOS QUE MANDAN COMO MORLANS Y TODOS ESTOS, PUES RESULTA QUE CON TANTA INVERSION NO HAN ACERTADO A PASAR LA VIA POR AL LADO DE LA ESTACION
LA VERDAD ES QUE NO PARECE TAN DIFICIL ACERTAR, LA ESTACION NO SE HA MOVIDO DE DONDE ESTABA, PERO ESTOS TIOS HAN PUESTO LAS VIAS A 70 METROS HACIA VILLALBA , LO QUE EN INVIERNO DA UN GUSTICO DE IMPRESIÓN.
PARA COGER EL TREN QUE AUNQUE VIENE A SU HORA NO ES PUNTUAL, EL VIENE A SU HORA PERO ESO NO QUIERE DECIR QUE SIEMPRE VENGA A LA MISMA, PUES EL ESTAR AL CIERZO EN INVIERNO OS ASEGURO QUE ES CASI UNA EXPERIENCIA RELIGIOSA.
PERO TIOS, QUE LA ESTACION LLEVA ALLI MAS DE CIEN AÑOS, ADONDE APUNTASTEIS EL TEODOLITO, HOMBRE POR FAVOR ASI COMO VAMOS A CEGER EL TREN SI NO SE DEJA,PAIS
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